长期以来，知名汽车音响品牌??Bose非常重视中国市场，积极与自主品牌展开广泛的合作，并取得了不俗的成绩。Bose秉持原厂定制汽车音响系统和专属调音的理念，在车内实现Bose独有的高品质声音表现，让中国消费者享受到“原音重现”带来的极致聆听体验。这恰与观致汽车近期发布的“独立精神”不谋而合。作为诞生至今不足十年的年轻企业，观致汽车坚持以独立的团队、研发和运营，打造有品质的车，并在中国汽车市场中获得了较高的关注度。Bose汽车系统部中国区总经理马家驹先生表示：“正是基于双方对于创新不懈追求的共同理念，促成了此次紧密合作。相信首度引入高级品牌汽车音响的观致5 SUV，将为消费者呈现精致的驾驶体验，成为该级别车型中全新的风向标。”

　　多达11只的高性能扬声器以及领先的音频科技

　　观致5 SUV不光占有完美无缺的制作构思外形，桌越的研制和健康高的品质，第三次研制的Bose二级低音炮操作设备，更将为观致的业主需求者带来了场嗅觉的饕餮盛筵。先是，Bose的工作师专业团体在观致5 SUV开拓起步阶段就刚开始干预低音炮操作设备的制作构思，有时候为其另外开拓了讴歌rlx的个人定制备胎低音箱。单凭50十几年的扩声深入分析及相关经验，Bose的工作师不同车货舱的显著扩声的特征，量身定制制作构思一套低音炮操作设备，齐头并进行有效率的低音炮喇叭结构和精细的调音，再者还很镜头光晕可以键设置成的双从数据义均机制（安全驾驶座先期机制和传统义均机制），为业主需求者可以提供高高的品质的声目的，积极营造最为开心的驾乘vr体验。 　　Bose为观致5 SUV设计构思了几斤11只多核指标扬音器的高阶音响喇叭程序，各装置于智能仪表台中央政府四只 8 分米Twiddler®中中频率率扬音器，下边 A 柱后视镜衬片上各四只 3 分米中频率率扬音器，前门一对16.5 分米中频扬音器，车门一对 3 分米中频率率扬音器和车门一对 13 分米全频扬音器。当中，构造在前后车门上的中频率率扬音器，提高了汽车的高音主要行为 ，产生 出有神尖厉的声音。除此之外，备胎中井内台 13 升订做低音箱，内由一对 13 分米的中频扬音器驱动包，委婉地装置于备胎中井，渲染图震惊、明晰的低音主要行为 。

　　的同时，这套高层音箱喇叭软件还用了复合型快速节约能源降耗音箱和AudioPilot®2燥声补上费技术应用总体水平。至少，复合型快速节约能源降耗音箱归属D类电开关音箱，在有效地确保完成高经纬仪的音箱喇叭成果实际问题下，完成音箱喇叭软件的快速节约能源降耗。另外，Bose具有的AudioPilot® 2 燥声补上费技术应用总体水平能持继监控车货舱的燥声总体水平，全自动调控被燥声覆盖率局部的自身的音量，并借助更高端的DSP计算出来技术更加迅速更有效地地补上费异常实际问题下导致的燥声，就比如艰险路面行车或许极速行车时导致的燥声，令其中氛围下均能正确再次出现自身方式方法。 　　观致5 SUV承袭出众的国际性品性，称为观致空间布局SUV专业市场的必要车辆。Bose最高级喇叭操作系统将是短板配值，为观致车迷和购买者着力打造与众不同的驾乘用心听体验度。